ฉลองตัวส้มกันหน่อยครับ เล่นเว๊บนี้มาตั้งแต่เว๊บยังไม่มี Page ของรุ่น 125 ต้องไปอยู่กับรุ่นใหญ่อย่าง 250
จนวันที่มี page 125 ของตัวเอง ถึงวันนี้ก็ 2 ปีกว่าแล้วครับ
เพิ่งจะได้ตัวส้มกับเขา ข้อดีของตัวส้มสำหรับผมคือผมสามารถค้นหากระทู้หรือคำใดๆในเว๊บได้ ทำให้สะดวกและไม่เสียเวลาถ้าต้องหากระทู้ใดๆ
คงไม่ว่ากันนะครับถ้าผมจะมีข้อมูลแหล่งท่องเที่ยวบนเส้นทาง Enduro โดยที่มีรถยี่ห้ออื่นๆอยู่ในรูปด้วย
เที่ยวนี้ วันเดียวจบได้ครับ หรือ จะหนักหน่อยก็ 2 วันครับ ถ้ารถ 250 ขึ้นไปขี่ดุๆหน่อยวันเดียวจบได้ครับ แก่งหินเพลิง ป่ากีบสมุทร ที่จังหวัดปราจีนบุรี
กลุ่ม OffRoad น่าจะรู้จักครับ ถึงเราจะใจเดียวกันกับกลางท่องป่า แต่เราเหล่ามอเตอร์ไซต์มีเส้นทางของเราเองที่แตกต่างครับ เพราะเราชอบเส้นทางแบบ Vertical linear
รูปไม่เยอะนะครับมีนิดหน่อย เที่ยวนี้ผมทำกร่อยด้วยเสียเวลาไปเกือบชั่วโมง เพราะจุ๊บยางขาดยางหลังแบนแต๋ ต้องซ่อมกัน มีเทคนิคมากมายกับการ เอาตัวรอดในป่า ถ้าเราไม่มียางสำรอง แต่ไม่อยากบดยางออกมา เป้นประสพการณืที่ดีครับ
สภาพเส้นทางคร่าวๆ ช่วงแรกจาก บ้านนาดี ไปโผล่บ้านเหลือง จะเป็นเส้นทาง Single Track ที่เน้นความเร็ว ทาง ลูกรัง ทรายบก ทางดิน หญ้า ร่องดินในไร่ ซัดกันได้เต็มที่ มีปีนขึ้นเขา และลงเขาในป่าบ้างแต่ไม่หนักมาก ที่หนักคือลุยดงเล็บเหยี่ยวเกือบตลอดทางในป่า
ที่ท้าทายมากคือ กีบสมุทรครับ ทางขึ้นและลงเขาที่มีแต่หินก้อนใหญ่ๆ ใช้เวลาร่วมๆ 2-3 ชั้วโมงกว่าจะออกมาได้ เส้นทางก็ชันครับ แนะนำให้ติดต่อเจ้าถิ่นครับ ผมไปแบบร่วมทีมเขา เลยไม่รู้จักคนนำทางเป็นการส่วนตัว ลองติดต่อผ่าน สาย Enduro ทางปากน้ำครับชื่อพี่เปี๊ยก
ทั้งกลุ่มก็มีประมาณ20คันมีเกือบทุกยี่ห้อที่หาได้ในบ้านเรา คนนำทางใช้ KSR ล้อหนามครับ เขาพาเราไปส่งทางเข้าป่าแล้วให้เราลุยกัไปแล้วเขาก็ไปดักรอทางออก ช่วง Single Track เขาก็ซัดกับเราเต็มที่ ปีนเขาก็ไปด้วยกัน ที่พิเศษคือเขามีขาเพียงข้างเดียวครับ แต่ขี่ Enduro และใช้ความเร็วแบบไม่น่าเชื่อ
เตรียมรถ ม้าศึกเที่ยวนี้ใช้ CRM250AR คันเก่ง ซ่อมเสร็จ 2 ชั่วโมงก่อนเดินทาง หวุดหวิดอดไปกับเขา เรื่องรถผมแรงกว่าเขาเพื่อน แต่ฝีมือแย่สุดในกลุ่มครับ พวกพี่ๆเขาก็ช่วยประครองกันไปจนตลอดรอดฝั่ง
