150 ขี่มันส์ ขาโมปลื้มเพราะเป็นคาบู ซ่อมง่าย แต่ง จูน กระจาย แต่หัวฉีดที่เห็นตัวจิงใช้งานหนักๆก็ยังไม่มีใครพังซักคน
ที่เห็นพังก็คุณพี่ขาโมทั้งหลาย แต่พอไปถามขาลุยตัวจิงทั้งหลาย เรื่องลุยน้ำ เค้าคงต้องยกให้เครื่องระบบปิดในแบบหัวฉีด
ส่วนขาลุยในแบบคาบู ก็จะมีเทคนิคในแบบของเค้า หน้างานจิง เจอ ห้วย ลำธาร เห็นห้ามใจกันไม่อยู่
ลุยกันซะมากกว่า ทำไงได้ก็มันกำลังมันส์ ซักพักเห็นเปิดอู่ ร่วมร้องเพลงที่ได้ยินประจำ ซ่อมด้ายยยย
รื้อรถ รื้อกรอง กันกลางป่าอยู่บ่อยไป ก็สนุกกันไปอีกแบบคับ
ส่วนเคล็ดลับการโม 150 ให้ลุยน้ำได้ดีกว่าเดิม คงต้องไปถาม บัง ยุทธ์ แห่งคลองสามคับ
แต่ที่สำคัญหลังจากลุยน้ำมา ควรกลับมาหล่อลื่น จุดต่างๆของระบบ อันนี้สำคัญมากครับ
<
