klx ถ้าใส่สเตอร์หลัง dtx ปลายจะไหลขึ้นไหมครับ

[esc]

พอดีว่ามีคนรู้จักบอกว่า klx125 ของเค้าลดสเตอร์หลังลง7ฟัน
ของเดิมมัน47 ก็เหลือ40 เค้าบอกว่าต้นอืดขึ้นหน่อย แต่ปลายไหลมากขึ้น
รอบต่ำลง ประหยัดน้ำมันขึ้น เดินทางระดับ80-90กม./ชม.เครื่องยนต์ทำงานแบบสบายๆ ไม่เค้นเครื่องมาก

อยากทราบว่า...จริงไหมครับ
ส่วนตัวแล้วผมว่าสเตอร์มันลดลงมากไป กลัวว่าไม่มีแรง
เลยคิดจะลองเอา44ฟันของdtxมาลองดูก่อน

ปล. ผมใช้รถเดินทางท่องเที่ยว ไม่ได้เอาไปลุยครับ
ไปทางลูกรังบ้าง เน้นรอดไปถึงจุดหมาย ไม่เน้นความเร็วครับ

รบกวนขอความเห็นจากเพื่อนสมาชิกด้วยครับ
ขอบคุณครับ
 

[fem.rider]

จิงค่ะ  แต่ถ้าเอาของDtxมันไม่ค่อยรู้รสอะค่ะ

[esc]

งั้นก็น่าสนครับ. ลงทุนไม่มาก แต่คุ้มกับผลที่ได้
ประหยัดขึ้น ไหลขึ้น รอบต่ำลง เหมาะกับการเดินทางท่องเที่ยวแบบไม่รีบร้อนของผมพอดีเลย

[donutandpond]

สเตอร์หลัง 40 ฟัน ของรุ่นไหนครับ ใส่ได้เลยหรือเปล่าครับ แล้วต้องเปลี่ยนโซ่ด้วยหรือเปล่าครับ

อยากลองดูบ้างครับ ไม่ชอบก็เปลี่ยนกลับคืนครับผม

อยากรู้ต้องลองครับ